「今日、日の出が見られなかったら、この人生でもう二度とツアーには参加しない。」
5月2日午前4時17分、ダワーゴンザー風景区のシャトルバス乗り場。4℃の冷たい雨がハードシェルジャケットのフードのつばを打つ中、私は恋人にこう言った。背後には200人余りの観光客が眠そうな顔で、暗い山道に長い列を作ってうねっていた。腕時計は標高3900メートルを示し、このときの私の気持ちは、ただ後悔だけだった。
12時間前、私はまだシェンムーレイのふもとの木造小屋で、不味い銅鍋の火鍋を食べながら、この1596元のツアーが本当に価値があるのかを何度も考えていた。バスの移動は合計12時間、突然の高山病による頭痛、芯が残ったまずいご飯、どれもこれも気分を暗くするものばかりだった。私はもともと合理的なエンジニアで、コスト分析やプラン比較、レビューの精査を習慣としており、無計画な出費は一切しない。
だが、5月1日の大型連休「五一」は、誰の理性も打ち砕く。成都の2000万人を超える人口が一斉に休みになり、その大半が都会を離れて山で気を晴らしたいと考えている。標高3900メートル、雲海、日の出、星空、モルゲンロート（日照金山）、雪山、仏光（ブロッケン現象）という6つの景観で話題を集めたダワーゴンザーは、成都の若者たちの近距離旅行先として大人気だ。
このルポでは、今回の旅のすべての出費、踏んだすべての落とし穴、味わったすべての驚き、そしてダワーゴンザーを訪れたい人が必要とする完全リアルな攻略情報を、余すところなく記録する。
前提：なぜツアーを選んだのか？
五一の旅行には、必須条件と制約条件がはっきりとあった。連休初日、成都近郊のホテルは満室か、価格が高騰しているかのどちらかで、その値段は北京や上海などの大都市に匹敵する。車で行くなら、430キロの慣れない山道を一人で運転し、しかも天候は変わりやすく、車も自分のものではない。リスクも体力・気力の消耗も大きすぎる。総合的に比較した結果、ツアーが机上の最適解だった。
私は2週間前に宿を下調べした。ダワーゴンザー風景区入口のそばにある「クラウドホテル」は、一見すると個性的な民宿のようだが、実態は電熱毛布付きの簡易テントを改良した程度の作りで、スタンダードルームの表示価格は1泊650元だった。もし車で行けば、2日間のレンタカー代は400〜600元。さらにガソリン代や高速料金がかかり、入場料や食事、高地へ行く心理的な負担を加えると、総コストはツアーをはるかに上回る。
最終的に私はCtrip（携程）で、ダワーゴンザー＋シェンムーレイ 2日1泊ツアーDコースを予約し、風景区ホテルにアップグレードした。1人あたりの通常料金は808.5元、必須の旅行保険（2人分）は1人63元だった。プラットフォームのゴールド会員6元クーポンと147元ホテルクーポンを併用し、実際の支払額は1590元だった。パッケージには、成都発着の往復バス、クラウドホテル宿泊、2つの風景区の入場券、朝晩2食、全日程ガイドサービスが含まれている。
プラットフォーム：Ctripアプリ
商品：达瓦更扎＋神木垒 2日1泊ツアー（Dコース）
ツアー代金：¥1617（¥808.5×大人2名）
旅行保険：¥126（¥63×2、必須）
割引：−¥6（ゴールド会員）+ −¥147（ホテルクーポン）
実支払額：¥1590
ホテル：雲端酒店（観光地入口）、市場相場 約¥650/泊
予約日：2026年4月15日 · 予約ステータス：完了
1日目：移動に追われ、早くも落差が見え始める
4月30日夜9時半、ガイドから通知が届いた。「翌朝6時50分、羊犀立交駅A1出口の交差点に集合。遅刻厳禁」と。自宅は天府広場なので、6時に地下鉄2号線に乗って集合場所へ向かわなければならない。成都に8年住んでいるが、この駅に行ったことは一度もない。
早朝の羊犀立交は霧でぼんやりとしていた。成都の春の湿気が空気を包み込み、ディーゼル臭に街角の油条（揚げパン）の香りが混じる、この街ならではの朝の香り。薄い色の服を着たガイドが小さな旗を掲げ、交差点で参加者名簿を確認していた。
6時45分、45人全員が集合した。構成はごく普通で、カップル数組、親子連れ、大学生のグループ、一人旅の客が少々。全員の顔に、高原の道路事情を把握しておらず標高を甘く見ていた不安が浮かんでいた。
6時52分、45人乗りの正規観光バスが定刻どおり到着した。運転手はこの路線を8年走り続けてきたベテランだ。私たちは前方の席を選ぶ。揺れが少なく、乗り降りも楽だからだ。そしてツアーが正式に始まった。
場所：羊犀立交駅 A1出口
到着：6:35
出発：7:50ごろ
車両：正規観光バス、45人乗り、乗車率約100%
GPS: 30.6821° N, 104.0326° E · iPhone 14 Pro
雨具（レインコートと靴カバー）は各自で用意しましょう。⛰️の上は風が強く雨も激しくて危険です。傘は役に立ちません。バスに乗り込んでくる販売員が高額で質の悪い雨具を売りつけることがありますが、購入はおすすめしません。
車での移動：盆地から高原へ
ツアーが宣伝する景観道路だが、最初の2時間は景色と呼べるものはほぼない。バスは成都の西郊外を抜け、雅康高速を走る。沿道にはコンクリート建築の群れ、トンネル、そして画一的な田園風景が広がるだけだ。
しかし、運転手の運転技術は確かに信頼できる。全行程安定した走りで、カーブ、対向車とのすれ違い、減速もすべて落ち着いており、急ブレーキやむやみなクラクション、無理な追い越しは一切なかった。私は乗り物酔いしやすい体質だが、この行程では最後まで不快感がなく、ほとんどの山道バスの旅をはるかに上回る体験だった。
8時45分、サービスエリアに停車して休憩。この時点での標高はわずか800メートルで、空気は成都よりずっと乾燥していて清々しかった。雅安を過ぎると、地形は明らかに変わり始める。高速道路区間が終わり、天全から雅安へ至る山岳地帯の道に入る。路面は狭くなり、谷は深くなる。沿道には宝興県の標識が現れ、植生は盆地の鬱蒼とした緑から、高原山地の荒々しい風貌へと変わり、正式にチベット高原の東縁地域に入った。
硗碛湖：20分の高原プレビュー
10時50分、ガイドが最初の観光スポットとして硗碛湖（硗碛貯水池）に立ち寄った。ここは水力発電所によってできた人工湖で、湖面は透き通り、写真映えする。しかし、近づくと明らかなコンクリート臭がする。この時期はちょうど渇水期で、景観は普通。豊水期ならもっと見ごたえがあるだろう。
停車時間は20分。観光客は我先にとバスを降りて写真を撮り、屋台で串焼きを買っていた。盆地の蒸し暑さから離れ、山間の涼しさがひときわ感じられる。同行していた広州のカップルは、四川西部の自然風景を見にわざわざ来たのに、最初の観光地が人工貯水池ということで、困惑した表情を浮かべていた。私はよく分かっていた。これはほんの前菜に過ぎず、本当の試練は翌日の早朝にあると。ここの標高は約2000メートル。高原環境への本格的な順応の始まりでもある。
昼食：高山の食事の実態
11時45分、バスは神木垒観光エリアの駐車場に到着。一行は全員、観光エリア近くの木造二階建てのレストランへ案内された。それまでの停車に時間をかけすぎたため、到着した時には料理はすべて冷めていた。
旅程表に「昼食は各自」と書かれていたが、これは団体ツアー特有の言い回しで、チームに同行して食事をとる（30元/人）か、自分で解決するかを選べるという意味だ。観光エリア周辺にはこのレストランと即席麺を売っているコンビニしかなく、選択の余地がないため、私たちは料金を払って食事をするしかなかった。
この昼食で、高山の食事に対する認識は完全に覆された。ご飯は冷たくて芯が残り、野菜はしなびて黄色くなり、肉はごくわずか。澄ましスープはネギがちょっと浮かんでいるだけで、味は最悪だった。
ガイドは高所の観光地にありがちな説明をしてくれた。標高が高い上に交通が不便で、地元の定住人口が少ない。食材の多くは雅安から長距離輸送されており、栽培や保管の条件も限られているという。物流の問題は理解できる。だが、不味い食事はやはり許せなかった。私たちはかろうじて半分だけ腹を満たし、夜の夕食への心構えも事前に済ませておいた。
⚠️ 失敗しないための重要ポイント：高原の観光地の食事に四川料理の期待は一切持たないこと。現地の食事は量はあっても質が伴わない。出かける際は、スナック、チョコレート、エネルギーバー、ナッツを持参して体力を補充すること。観光地のコンビニは値段が倍だが、唯一の緊急補給源である。
神木垒：高山草原、タルチョ、マジックカーペット
午後の行程は神木垒景区。入場料はツアー料金に含まれており、メインである达瓦更扎の前に立ち寄る、いわば足慣らしの景観だ。客観的に見ても、この景区の景色は一見の価値がある。高山の草原が雪をかぶった山のふもとまで広がり、色とりどりのタルチョが整然と立ち並ぶ。木道はトウヒやモミの林の中を縫って伸び、視界は開け、環境は静かだ。平野に長く住んでいる人にとって、高原の雄大な景色はかなりのインパクトがある。空が低く、流れる雲も速く、雰囲気抜群だ。
しかし神木垒は、翌日の体力と高山病への順応度を測る試金石でもあった。景区の遊歩道は緩やかな上り坂で、標高は約3000メートル。極端な高山ではないが、平野部から来た観光客は歩くだけで息切れや倦怠感を覚える。コースのあちこちでは、立ち止まって休む顔色の悪い観光客が見かけられ、高山病による不調はごく一般的だった。
中腹にはSNSで話題の「マジックカーペット」と呼ばれるベルトコンベアがあり、片道20元。ガイドは高山病になりやすい人や、达瓦更扎に挑むために体力を温存したい人に乗るよう勧めていた。実際に乗ってみると、コストパフォーマンスはかなり悪かった。マジックカーペットは頻繁に止まるし、並ぶ時間もかかる。徒歩15分の遊歩道と比べれば、節約できる時間はほぼ誤差程度で、唯一の利点は脚の体力を温存できることくらいだ。日頃運動している人や体力に特に不安がない人なら、歩いて登頂するのが十分可能で、しかも途中の景色はマジックカーペットのルートよりはるかに良い。
私たちは草原で3時間ほど遊び、写真を撮り、尾根で雲が集まっては散っていく様子を眺めていた。午後4時30分に集合し、帰路につき、夕食の準備をした。ここで注意しておきたいのは、一見手つかずの自然に見えるタルチョの景観は本物だが、遠くに見えるチベット族の集落の建物は、すべて商業化された土産物店だということだ。
14:30 · 神木垒の高山草原 · 標高約3000メートル · タルチョは本物、後ろの「藏寨」はお土産屋
私たちは草原を3時間歩き、写真を撮り、尾根で雲が集まっては散っていくのを眺めた。午後4時30分、ガイドが駐車場に戻って夕食を取るよう声をかけた。
夕食：私たちを救えなかった銅鍋
行程表に『チベット風特製土鍋料理』とあったが、実際の料理は期待との落差が大きかった。金属製の器にぬるいスープ、薄い肉が数枚と白菜、そして軟らかくてねばつく麺。量は少なく、味は淡白だった。
ガイドは事前に釘を刺していた。景区の設備は限られており、付属の食事は返金・交換できないので、期待値を下げてほしいと。私は少量の肉と温かいスープを食べ、食感の悪い麺は諦めた。経験上、深夜になれば必ず空腹になる。周辺は車で4時間走っても、商業施設もコンビニもない。この夕食の唯一の救いは、レストランで無料の熱いお茶が飲めたことだ。冷え込む高原の夕方には、数少ない慰めだった。
雲上ホテル：予想外の満足
午後6時30分、ホテルが専用車で迎えに来てくれた。雲上ホテルはダワーゴンザ景区の入り口から600メートルの場所にあり、立地は抜群。歩いて景区に行けるうえ、駐車場の喧騒も避けられる。
これまでインフルエンサーの『豪華グランピング』という宣伝に何度も騙されてきた私は、テント型ホテルへの期待は限りなく低く、簡素なテントに最低限の照明だけだろうと思っていた。実際に泊まってみると、印象は一変した。部屋は無垢材のフレームにキャンバス地の屋根で、内部は清潔でレイアウトも合理的。標高2700メートルでは、電気毛布は加点要素ではなく必需品だ。専用バスルームはお湯の量に制限があるが、ネット速度は遅いながらWi-Fiが使える。電気ヒーターを使えば室温を22℃に安定させられ、外の低温や霜を完璧に遮断してくれた。
ホテルの最大の見どころは眺望で、テラスからはダワゲンザの山稜のシルエットを直接望める。夜8時、雲が一時的に切れると、都会では見たことのない満天の星がくっきりと浮かび上がった。この旅で初めて、来た甲斐があったと思えた瞬間だった。
その夜、私は午前3時45分に目覚ましをセットした。ガイドが繰り返し強調していた：ゴールデンウイークは人出が凄まじく、シャトルバスは4時30分発だが、4時には長い列ができる。始発に乗り遅れると、日の出はほぼ諦めることになる。窓の外で風に帆布が揺れる音を聞きながら、早めに床に就いた。翌早朝のスケジュールへの不安で胸がいっぱいだった。
19:45 · 雲上のホテル · 標高約 2700 メートル · 電気毛布：10/10 · WiFi：3/10 · 景色：9/10
目覚ましは3:45に設定。ガイドの警告：シャトルバスは4:30発だが、ゴールデンウイーク中は4:00には並び始める。最初の便を逃すと、日の出を逃す。
私は、帆布が風に吹かれる音を聞きながら眠りについた。すでに明日を恐れ始めていた。
2日目：凍雨の待ち時間と極上の日の出
午前3時45分、目覚ましが正確に鳴った。窓の外は真っ暗で、気温はマイナス2℃。耳に入るのは、観光客が起きて着替えをする音や、ひそひそ話す声ばかり。暖かい布団から這い出て、高地の寒さと睡魔に抗うのは、大きな試練だ。保温インナー、セーター2枚、ダウンジャケット、帽子、手袋を重ね着し、完全装備で外に出た。
4時10分に観光地の入口に到着。夜空は濃い紺色で、星がはっきりと見える。冷たい空気を吸い込むと、肺が凍るような冷たさが走った。夜間の降雨で空気の湿度は85%に達していた。この時点で、改札口からシャトルバス乗り場にかけて、すでに50メートル以上の列ができていた。200人余りの観光客が厚手のコートにくるまり、半分眠ったような状態で黙って待っている。折りたたみ椅子を持参する人、冷たい乾パンをかじる人、早朝に起こされて小さく泣く幼い子どももいる。待ち時間は終始、疲労感に満ちていた。
シャトルバスの料金は、あえて単独で強調する価値がある。選択肢ではないからだ。ダワゲンザのチケット（ツアー代金込み）は山麓までしかない。しかし山麓から山頂までは——約15キロの狭い曲がりくねった山道で、ガードレールはなく、片側は500メートルの崖——シャトルバス往復は80 元/人。自家用車で上ることはできない。山頂に駐車場はない。金を払うか、諦めるかだ。
強制シャトルバス：絶対にかかる必須出費
多くの観光客が見落としがちな隠れ費用。ツアー代金に含まれるチケットは麓の観光エリアのみをカバー。麓から山頂までの15kmは片側が崖、ガードレールなしの険しい山道で、自家用車は通行禁止。シャトルバスに乗るしかなく、往復80元/人、代替手段なしの実質強制消費だ。
シャトルバス詳細情報
ルート：ダワーゲンザー麓—山頂駐車場
距離：約15km
所要時間：35〜45分
料金：80元/人（往復、購入必須）
運行時間：4:30〜18:00（天候により変動）
並んでいる間、細かい冷たい雨が降り続き、帽子や服の隙間から染み込んで全身が冷え切った。あの瞬間、完全に後悔し、二度と団体ツアーで徹夜の山登りなんてしないと心に誓った。
4時55分、無事に乗車。ミニバンの窓は曇り、運転手は慣れた手つきで無数のヘアピンカーブを滑らかに抜けていく。時計の高度表示がみるみる上がる：3000m、3500m、3800m、そして山頂駐車場へ。
5時35分、山頂到着。雨も風もやみ、気温は-1℃。空はまだ真っ暗だが、東の地平線に深い青の微かな光がにじむ。夜明けが近い合図だ。
究極の試練：3900mの高山病ハイキング
パンフレットには書いてない：シャトルバスが着くのは駐車場まで。展望台まではあと2〜3km。酸素量が海抜の60%しかないこの高度では、この道のりは別格のキツさだ。
選択肢は2つ。プランA：歩く。木道はゆるやかに上っていく。平地なら20分の散歩道が、3900mでは別物。10歩ごとに立ち止まって息を整える。心臓が肋骨を叩く。こめかみがドクドク脈打つ。先を行く人に抜かれ、向こうが立ち止まって休み、また追い抜く。日の出とのスローモーションの競争だ。
プランB：さらに20元払ってオープンカーに乗る。私は歩いた。相方は車に乗った。彼女の勝ち。
高山病は想定以上に重かった。週2回2km走る私でも決して弱い方ではないが、心肺機能が優れていることと高山病に強いことは別問題。3900mは物理法則だ。酸素が少なければ、体にできることも少ない。ジムでは鍛えられない。5回立ち止まり、コーラを1本飲み、なぜ麓で酸素ボトルを買わなかったのかと自分を責めた。
⚠ 注意：高山病と酸素
山頂の標高：3900メートル（約12795フィート）
酸素量：海面の約60％
酸素ボンベ：麓の露天商は15〜20元だが、品質はまちまちで、中にはほぼ空のものもある。成都市内で買って持参するのがおすすめ。
鉄則：ゆっくり歩く。走らない。前夜は酒を飲まない。激しい頭痛や吐き気があれば、すぐに下山する。
防寒：手袋、帽子、保温インナー、ダウンジャケット/コート
最高のご褒美：五つの絶景がそろう絶美の日の出
6時10分、無事に展望台へ到着。夜空は深い青から淡い紫の朝焼けへとグラデーションしていく。またたく間に雲はすべて晴れ、先ほどまで人を苦しめた冷たい雨が、ちょうど大気の霞を洗い流し、絶好の展望条件を作り出してくれた。純白の雲海が大地を埋め尽くし、どこまでも広がって幾重にもうねっている。頭上の空はローズゴールドから淡いブルーへ、繊細に変化していく。
6時24分、日の出が定刻通りに訪れた。朝日が一瞬で地平線を突き破り、それまでくすんでいた雪山のシルエットが、たちまち暖かな金色の光で染め上げられ、日照金山の最高の光景が10分間も続いた。西側の邛崃山脈、遠くの四姑娘山の稜線は朝焼けに淡いピンク色に染まり、雲海が山頂にぶつかって砕けてはうねる。壮大で心が癒される光景だった。
雲がすっかり晴れると、名残の星がはっきりと浮かび上がり、金星がまばゆく輝いた。わずか40分で、星空、雲海、日の出、日照金山、雪峰という五つの絶景をすべて集めることができた。極めて低い確率でしか出会えない、最高の美しさだ。
寒風の中に立ち、指はかじかみ、鼻先は真っ赤だったが、心はすっかり晴れやかだった。ガイドの話では、ダワ・ゲンザ（達瓦更扎）では毎年、日の出が完全に見られる朝は30％ほどしかなく、冬はさらに確率が下がり、夏は曇りや雨が多いという。私たちが見られたのは、まさに幸運だった。
下山の途中、雲海と雪景色の中でウェディングフォトを撮っているカップルに出会った。肩を出した白いウエディングドレス姿の花嫁は寒さに震え、花婿はじっとこらえた決意の表情。ロマンチックさと過酷さが同居する、この旅でいちばん特別な光景だった。
信じられないことに、私たちは五絶をすべて揃えた：星空、雲海、日の出、日照金山、雪峰。
6:28 · 山頂展望台 · 標高3900m · 気温 -2°C · 五絶が同じフレームに収まる
私はそこに立ち、指はかじかみ、鼻水を垂らしながら思った：これが人が苦しみをいとわない理由なんだ。
頭の中のエンジニア的な部分が確率を計算しようとしていた。ダワ・ゲンジャでは、一年に何日、五絶がすべて見られるのだろう？ガイドは後で教えてくれた。5月は約30%の朝にちゃんとした日の出が見られる。冬はさらに低く、夏はモンスーンの雲がもっと多い。私たちはナチュラル20を振り出した。そして、それが分かっていた。
下山の途中、雪の中でウェディングフォトを撮っているカップルを見かけた。新婦は肩出しの白いドレスで、新郎の表情は結婚の誓いを考え直しているようだった。雲海を背景にした彼らを写真に収めた——ロマンスと低体温症のポストカード。
7:15 · 標高3900mのウェディングフォト · 新婦：肉眼でわかる寒さ · 新郎：肉眼でわかる決意 · 敬意
帰路と完全な費用明細
9時に全員が集合し、帰路についた。町に戻り、ヤク肉のあっさりした火鍋を味わった。この2日間の行程の中で、一番口に合った食事だった。少し休んでから、バスは成都へ向けて出発した。ゴールデンウィークの渋滞の影響で、本来3時間のところを3.5時間かかった。午後4時30分、バスは地下鉄九興大道駅に到着し、ツアーは解散した。体はくたくたで、軽い高山病のめまいもあったが、言葉にできない満足感もあった。都心に戻り、湯気が立つ担々麺を食べた。それが、この過酷な旅の最高の締めくくりとなった。
2人分の旅の全費用明細
携程（Ctrip）ツアー基本料金：1617元
必須の旅行保険：126元
プラットフォーム優待割引：153元
ツアー代金の実支払額：1590元
神木垒（シェンムーレイ）のマジックカーペット（2人分）：40元
达瓦更扎（ダワゴンザー）の必須シャトルバス（2人分）：160元
山頂の観光カート（1人分）：20元
道中のスナック・飲み物：60元
2人分の総費用：1870元
旅程のまとめ：行く価値はある？
快適さの観点から：価値なし。食事は粗末で、生活リズムは過酷、高山病はつらく、寒さが骨に染みる。全行程が苦労の連続だった。
繁忙期のコスパの観点から：価値あり。観光エリア内の高級テントホテルは、市場価格だけでも650元。さらにマイカーでのガソリン代、高速料金、入場料、旅程計画の手間を考えれば、ツアーの料金優位性は明らかで、面倒な準備もすべて不要だ。
絶景体験の観点から：間違いなく価値あり。早朝の苦しさや寒さ、疲れは、朝日が雪山を金色に染め、雲海と星空が広がった瞬間、すべて消し飛んだ。
パッケージツアーの本質はトレードオフだ。移動の自由度や旅の快適さと引き換えに、手間いらずの旅程と安定した旅行サポートを手に入れる。お得かどうかは、個人の好み次第だ。
旅行に向いている人
1. 自家用車がなく、高原の山道を運転するのが不安な人；
2. 繁忙期に旅行する人で、宿泊料金が高騰して部屋が取りにくい人；
3. 粗末な食事や寝不足の早起き、多少の苦労を受け入れられる人；
4. 標高3000m以上の高地が初めてで、無理なく高原旅行に踏み出したい初心者；
5. 天候が変わりやすいことを受け入れ、絶景を見られるかは運次第と割り切れる人；
旅行を勧めない人
1. 呼吸器や心臓の病気がある人、または重度の高山病の既往歴がある人；
2. 食事や宿泊の質にこだわりがあり、粗末な条件に耐えられない人；
3. 自由なペースを優先し、ツアーのスケジュールに急かされたくない写真愛好家；
4. 小さな子ども連れで、未明の起床や高原の移動が負担になる家族；
5. 上質なバカンスを求め、アウトドアの過酷さを避けたい人。
最終アドバイス
ダワゴンザーの旅は、苦労は確実についてくるが、絶景は運次第。早朝、氷のような雨の中に並びながら、もう二度と来ないと誓った。でも山頂で、五つの絶景がすべて同時に広がる光景を目にした瞬間、また来たいと心から思った。
究極の体験を求める人、苦労をいとわない人へ：雲上のホテルを単独で予約し、信頼できるドライバーを事前に手配。午後5時に成都を出発し、夜に到着して休み、未明の始発シャトルバスに乗れば、絶景に出会える確率を最大限に高め、並ぶ苦痛も減らせる。
手間をかけたくない、下調べをしたくない人には、この携程（Ctrip）パッケージツアーはコスパの高い選択肢だ。
最後に覚えておいて：高地の天気は変わりやすく、寒さが骨にしみる。どんなに良い撮影計画よりも、頼りになる防寒着が大事だ。
全行程の最終データ
往復の総走行距離：約430キロ
全行程の徒歩距離：約8キロ
最高標高：3900メートル
最低気温：-2℃
日の出時間：6時24分
撮影写真：347枚、使える写真：23枚
全行程の後悔回数：0回
